>>329
>>243
一本橋 そんなに関係ないのよ 原因不明

＞女性は一本橋と呼ばれる幅およそ20センチの台を走行する練習をしていた際に脱輪、その後速度を落として運転していたものの、なんらかの原因で急にスピードを上げ、そのまま教習所の建物の壁に衝突したということです

自動車学校でバイク教習中に事故　教習生の30代とみられる女性意識不明の重体　急にスピードを上げ建物の壁に衝突か

>>33
一本橋はゆっくり渡らないといけない
小型限定5秒以上
普通二輪7秒以上
大型二輪10秒以上
スピード出して渡ると減点

一本橋でスピード出るとかどういうこと？アクセルとブレーキ間違える老人並みじゃん。公道に出る前に事故ってくれてよかったわ。

たぶん脱輪してコケそうになったのをスピード上げて回復しようとしたんだろうな

>>668
スピードがある方が安定するから最初の勢いが大事で、タイムはゴール前に帳尻合わせれば良いんだよな

最初からゆっくり行こうとするとふらついてこうなる

>>1
一本橋って半クラッチで徐行する試験だっけ？
あれでスピードが出た状態で壁に衝突するなら公道出る前でよかったな

２速でアクセル回すとエンジン音にビビるしスピードもそこまで乗らないだろうから、AT限定ぽいな

俺も教習所で目の前で休憩所の壁に特攻かけてた女性見たことあるわ
大したスピードでもなかったから何も被害なかったが

教習所でそんなにスピード出すのか？

>>5
ノロノロ行くよりスピード出してる方が安定するんだよな

入れてセコでしょ。アクセル握ったからってスピード出る？

危険なら即クラッチ握る癖をつける
クラッチ切ったら惰性になるからスピードは出ない

昨夜はベッセントと片山発言で2回ガラったけど
そちらよりも戻すスピードに驚愕だろう
投機が押し目をどんだけ待っているんだって見せつけられたようなもんだ
ここでまたレートチェックなり介入したら
その後即刻170円、180円となる事は容易に想像できるよ

ATじゃないのこれ。MTでそんないきなりスピードでるか？

このスピードならアメリカも文句言わんやろ アメリカが困るのはあくまでもスピード 緩やかな円安なら正直ありがたい 上手くやってるよ片山も高市も 円安はさらに進み 死ぬのは日本庶民

https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-05-19/TFACY9T9NJLV00?srnd=jp-homepage#gsc.tab=0
「片山財務相、為替動向に「断固たる措置を取るときは取る」

植田日銀総裁「長期金利、速いスピードで上昇している」
ベッセント米財務長官、為替の過度な変動望ましくないと投稿

2026年5月20日」
なんてポーズだ(´・ω・`)

朝っぱらからスト掘れワンワンかよ　けっこうスピードあるね

一本橋でスピード？

スピード４０キロしか出ないようにするば？

>>59
あのスピードでジャイロ効果なんて出ねーよ

どんなに翻訳アプリが発達しようともナマの口で言うにはかなわない
スピードだけじゃなく心の問題
海外旅行した時に店とかで現地の言語でこんにちは、ありがとう言うくらいでも相手がニコッとして嬉しいんよね

>>54
スピード出てたら200m300mあっという間

大型持ってないから知らんけど
大型の一本橋はスピード出して渡るものなん？？

スピードがでて上半身が置いて行かれたらもう手を離してそのまま後ろに落ちる方が助かる可能性が高そう

植田総裁は19日、足元の長期金利について「速いスピードで上昇している」との認識を示した。

連続指値オペの権限を持つ植田総裁のこの言葉は大きい。高市政権より長期金利上昇を抑えよとの「指示」が出ている可能性もある。

日銀の国債介入と財務省の為替介入の悪夢のコンボまで視野に入りそうだ。

一歩橋は半クラ
スピード出るわけねえ
自分のバイクじゃないんだから倒れろよ

目の前のビジネスチャンスの物量にヒト、モノ、カネ、スピードが追いつかなくなった結果の中計。中計では目一杯の計画出しているんだろうけど。残念ながらえっ？それ本気？遅くない？ですね。