ライト

ライトをつけられないチャリを売ってるなら事故がどうたらはわかるがライトは別売りってだけなのに事故がどうたら話を勝手に脇に逸らすのは意味分からん

>>481
ただでさえ無灯火のチャリがいるのに
最初からライトついてないチャリならわざわざ買ってまでつけない層が一定数いるだろ
あと反射材ちゃんとついてんの？
夜になんもつけてないチャリってまじで見えないからね？

>>486
＞ドンキでは、1台ごとにポップで「自転車にはライト取り付け義務があること」を掲示し、安全面に配慮しているという。また、販売時にも鍵やライトは付属していないことを説明し、必要に応じて購入を促している。

>>493
だからライトは後で付けるとかもう買ってあるとか何かしら理由付けて余計なカネはビタ一文払わない努力をするのがこういうチャリを買う底辺貧乏人なんだよハ*

>>486
そういう層はライトの電池も買わないからどちらにしても無灯火だよ

>>556
確かに、安さをアピールして売るなら発電式のライトぐらいは付いてないと危険かもな

鍵はチェーンで何とかするとして、青切符導入されたのにライトなしはまずいだろ…
あと安価になったことでビニール傘感覚でパクられ易くなりそうでもある

>>446
昼間走るだけならライトはいらない
夜走るなら好きなの付けろ

ライトは発電機が付いてるのが良いよ動けばライトが点くようになってるの

>>570
整備がめんどい
・100均の電池式ライトを使う変わりに整備は全部自分でやる
・発電機つきのライトを使う変わりに整備はチャリ屋に任せきり

安いのは前者

公道をを走行する車両として、重要保安部品の
ライト、ベル、ブレーキは、簡略化しては
いけないと思う。

後付けの100均のはアクセサリーレベル。
きちんとしたものをパッケージオプションで
選べた方が良いよ。

>>590
ライトは市販のものより100均ライト双発が良いよ
小さいヤツじゃなくて、ダイソーの自転車用フロントライト(3LED)を選ぶと良い
電池は３つだけど光の拡散が違う。
ライトを双発にしとくと、
どちらか一方が電池切れになっても残りひとつが生きてるから
青キップを切られるリスクが下がる。

あと安全面が気になるなら100均の光るタスキもつけた方が良い。
ぶっちゃけライトよりも遥か遠距離から自動車に存在をアピールできる

後付けライトって盗まれたりしないんかな
そんなもん盗むやつさすがにいないか？

>>612
良く盗まれるよ。
けど100均ライトは今まで盗まれたことはない

>>612
自転車に後付けライトつけてるけど、
600円ぐらい。
しかも使い始めたら中古になるから、
時価評価すると400円ぐらいか
そんなもんを盗むやつはほとんどいない

>>458
ドラレコの有無で事故率は変わらないけどライト無し走行は事故の元じゃね？
絶対昼しか走らん、って言うなら別だが

>>473
だからライトをつけられるのだから何をそんなにわけ分からない事言ってるのか

ライト付いてないと違法なんじゃない？

>>599
ライトはベルは100均で買うんやろ