国交省

>>807
学校もバス会社もレンタカー会社も
全部国交省入っている

磐越道バス事故受け、国交省が北越高校に立ち入り調査　契約関係を確認(福島)
https://www.kfb.co.jp/news/fukushima/index.php?id=202605125420

さて、高校は国交省に楯突くのだろうか

>>243
白バスの基準を国交省が決めていることも知らないんだねw

>>224
白バス認定するのは国交省。
裁判ではその国交省の認定の是非を争うことはある。

国交省と文科省を同時に怒らせる非常に稀なケース

>>402
白バスの場合、刑事処分をするには国交省の判断が必要ということ。

>>552
国土交通省が実際にバス会社調べて現時点で違法性低いってニュースだぞ
この>>1のソースは途中で切れてるけど

>現時点では、違法な白バス行為にあたる可能性は低いとみられていますが、国交省はバスの手配の経緯についてさらに事実関係の確認を進めています。

・白バスじゃないけど、茂原鉄道が100%免責と決まったわけじゃない
・国交省としてはバス会社寄りになるから白バスじゃないという有利な情報だけ出してきた

>>996
普通はどうなるかわかってるから言わないんだけどね
国交省激おこってことなんだろう高校に

こ…こ、こ、国交省がなんか言ったってこわくないもん
う、うちは文科省しか見てないもん

>>758
その裏取りは国交省にも警察にも簡単なのにな

>>807
国交省が立ち入って(任意)
関連資料は貰ったんだと

>>825
警察が調べた情報は該当当局に通知するだろうけど、バス事業者とかを取り締まるのは国交省や運輸局でしょう

>>481
運転手個人の責任と見るか、雇われていたから学校の責任と見るかの問題かな。
国交省の見解は学校のバスを学校として運転させた、ということになるから、学校の責任になるのかな。

国交省の親玉がハシゴ外してきたぞ
どうする顧問

>>6
そー
なので、最終的には金子の虚偽申込みによる詐欺で手打ちかと
国交省も面倒な仕事やりたくないからね

国交省もガイドラインは出すんだよ
重大事故が頻発しているんだから

国交省さあ
まさか法の隙間をわざと放置してない？

>>537
だからそうじゃないかもって道路運送法の監督官庁の国交省が言ってんだけど

>>713
明らかに学校側の問題なのにバス会社に一部責任どころか100%責任あるみたいな会見やって
それに報道まで追随してんだから政府が動かないとバス会社が潰されてしまう
実際にバス会社潰れたあとにバス会社問題ありませんでした～、じゃ今度は国交省が叩かれる

学校側が名誉毀損だと国交省を訴える展開をみたい

>>981
その契約書見て運行主体は学校って運輸局が判断していて
それを国交省が会見で述べたんだろｗ

事故起こすと
学校関係者とか忖度なしに
怖いのが国交省

普通に詰められる